新刊紹介:「慰安婦について: 戦時中の米軍の記録」アーチーミヤモト 著

私の尊敬する英国人ジャーナリスト、アンドリュー・サーモン（Andrew Salmon）は作家でもあります。 彼はこの宮本氏の本を「第一次史料に基づいて書かれた 慰安婦問題についての概論であり、必読書である。」と評しています。

そんな重要な本を紹介しなければならないのですが、しかしそれ以上に興味深いのは、著者、アーチ−・ミヤモト（Archie Miamoto)氏です。私が今まで会った人の中でも彼の人生の面白さは トップクラスです。 宮本氏はアメリカ人ですが第二次大戦中の数年間を日本で過ごしました。現在 88歳。カリフォルニア在住です。

アーチー宮本氏は戦後、米国陸軍に入隊し、朝鮮で２度、ベトナムで２度、戦闘に加わりました。（彼のように朝鮮戦争で二度も戦った人を何人 知っていますか?）

ひとまず 宮本氏の人生の概略をご紹介しましょう。本当は面白いエピソードが満載なのですが。

宮本氏は 日本で 第187 空挺連隊にいた後、米陸軍のフォート・ブラッグ（Fort Bragg）に戻り、その後、飛行学校に志願しました。卒業後、休暇で西海岸を訪れる途中、アリゾナのスーパースティション連山（Superstition Mountains  この地域は秘匿されたスペインの金鉱 として有名)のあたりで探鉱者を車に乗せたところ「埋められたスペインの黄金を掘り出すために助けが必要」と言われたので一緒に砂漠に行き、金鉱で作業中、菌に肺が感染してしまいました。

その後   第２装甲騎兵連隊 および第４歩兵師団に飛行士として勤務、その間、肺の感染症を完治するために陸軍病院で入退院を繰り返し、計2年間は病院のベッドで過ごさなければなりませんでした。退院後 軍務に復帰した宮本氏は、 朝鮮戦争によって大学 を中断したので大学に戻ります。

大学 卒業後 軍に戻り、その後、第二次ベルリン危機のときにドイツに送られます。それから戻ってすぐにアラバマ州のフォート・ラッカー（Fort Rucker--陸軍 飛行学校) に送られました。そこでは飛行訓練を受けるのではなく、飛行教官だったそうです。宮本氏は、ベトナム戦争で米軍の飛行機の多くが墜落したのは 自分が飛行教官だったからだ、とジョークを飛ばしていました。

台湾には2度 軍事顧問として勤務。1回目に 行ったときは米国が陸軍飛行偵察ヘリコプターを タービンパワーのOH-6型に入れ替える事で、今まで使用していた偵察ヘリ 50 機を  台湾の陸軍に配備。それに加え、台湾でのヒューイの製造プロジェクトの責任者でもありました。

彼は2度のパープルハート戦地負傷賞、3度のレジオン・オブ・メリット（Legion of Merit）、殊勲飛行十字賞（Distinguished Flying Cross）、ブロンズスターメダル（Bronze Star), Air Medal 1ダース余り、その他。そして資格を表すバッジ(章)は、陸軍飛行操縦士(Master Armv Aviator) 章に加え、歩兵実戦経験者章(Combat Infantryman Badge), 落下傘章、中華民国飛行士章の資格の持ち主です。 

アーチー宮本氏の執筆した、慰安婦問題に関するこの著作を強く 推薦します。しかし私が個人的に読みたいのは彼の自伝なのです！

New book: "Wartime Military Records on Comfort Women"

Respected British author and journalist Andrew Salmon calls it, "A highly useful compendium of original research."

The book is important, but even more interesting is the author, Archie Miyamoto. Archie is one of the most interesting people I know. He is 88, lives in California, grew up in Japan during World War II.

Later, Archie joined the US Army, did two combat tours in Korea, and two more in Vietnam. (How many people do you know who went back for second tours in Korea?) 

A bare summary of his life -- there is much more: 

After Japan with the 187th, returned to Fort Bragg then volunteered for flight school. After graduation, Archie went on vacation to the west coast. Driving through Arizona by the Superstition Mountains, picked up a hitchhiking prospector who said he needed help to dig out a buried Spanish gold mine so Archie went into the desert with him and caught a lung infection from a desert fungus. 

Archie served with the 2nd Armored Cav and the 4th Inf Div as an aviator but spent most of the time in and out of hospitals. Total of two years in bed in an Army hospital to recover. After returning on duty, Archie asked to go and finish college which had been interrupted by the Korean War. 

Soon after, he went back on duty, was sent to Germany during second Berlin crisis. After he got back from that, was sent to Fort Rucker, AL, not for a refresher course on flying but as an instructor pilot. That explains Germany. And, Archie told me, why so many pilots crashed in Vietnam.

On his first tour in Taiwan, in addition to getting the Chinese Army fifty of the US Army recon helicopters which were replaced by turbine powered OH-6’s, Archie was the project coordinator for the production of Hueys in Taiwan. 

He got two Purple Hearts, was awarded three Legion of Merits, the Distinguished Flying Cross, Bronze Star, over a dozen Air Medals, plus others, Master Aviator Wings, Combat Infantryman's Badge, Jump Wings, and Chinese Army Aviator Wings. 

The book that he is written here is worth the read, but what I really want is a biography!

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